Semisolid forging of steel component for automotive industry

  1. LOZARES ABASOLO, JOKIN
Dirigida por:
  1. Zigor Azpilgain Balerdi Director

Universidad de defensa: Mondragon Unibertsitatea

Fecha de defensa: 15 de abril de 2014

Tribunal:
  1. Platon Kapranos Presidente/a
  2. Eneko Sáenz de Argandoña Fernández de Gorostiza Secretario
  3. Iñaki Hurtado Hurtado Vocal
  4. Diana Mier Vasallo Vocal
  5. Krizysztof Piotr Solek Vocal
Departamento:
  1. 1EPS Ciencia, tecnología y procesos de transformación de materiales

Tipo: Tesis

Teseo: 377813 DIALNET lock_openTESEO editor

Resumen

La globalización a facilitado la rápida difusión y aceptación de los clásicos procesos de fabricación, lastrando la competitividad de las compañías Europeas frente a la de los países emergentes. Para seguir siendo competitivas, dichas empresas, bien sean fabricantes de equipos originales o fabricantes de automóviles, deben deslocalizarse a países con menores costes de fabricación o investigar en procesos y productos innovadores; mediante ésto último, se logra disminuir el consumo de materias primas y el tiempo de fabricación, manteniendo, o incluso incrementando, la calidad de los componentes. En este entorno industrial, con la imparable tendencia al alza del precio de las materias primas y la energía la fabricación ¿near net shape¿ de componentes mecánicos puede resultar un factor clave en la recuperación de la deseada competitividad. El conformado semisólido es precisamente una de ésas técnicas ¿near net shape¿. Por todo ello, el objetivo principal de este trabajo de investigación es desarrollar a escala de laboratorio una célula de thixoforja en la que se fabriquen componentes acero de alta calidad con un menor consumo de energía y costes. La célula se convertirá así en el factor clave para la posterior industrialización del proceso.