Estudio de métodos de evaluación de la desmontabilidad de productos industriales

  1. Daniel Justel Lozano
  2. Rosario Vidal Nadal
  3. Mikel García Abaunz
  4. Ander Igartua Madinazkoitia
Buch:
X Congreso Internacional de Ingeniería de Proyectos: Valencia, 13-15 Septiembre 2006. Actas

Verlag: edUPV, Editorial Universitat Politècnica de València ; Universitat Politècnica de València

ISBN: 84-9705-987-5

Datum der Publikation: 2006

Seiten: 1031-1042

Kongress: CIDIP. Congreso Internacional de Ingeniería de Proyectos (10. 2006. Valencia)

Art: Konferenz-Beitrag

Zusammenfassung

Las nuevas directivas europeas están haciendo la legislación medioambiental cada vez más restrictiva. Destacan por su novedad y carácter restrictivo la Directiva 2000/53/CE de vehículos fuera de uso (ELV) y la directiva 2002/96/CEE de residuos de equipos eléctricos y electrónicos (WEEE, que entró en vigor en Julio del 2005). Estas directivas se centran sobre todo en el reciclado y en la reutilización de componentes en su fin de vida. Al final de su vida útil (EOL), los productos se deben desmontar para separar los componentes o partes útiles de las que no lo son. Las partes útiles se reutilizan, refabrican, reciclan o se incineran para obtener energía, mientras que las no útiles se depositan en vertederos. El Diseño para Desmontaje (DFD) busca facilitar el aprovechamiento de componentes. Si se pudiera conseguir esto para un elevado porcentaje de productos y piezas, la necesidad de eliminación de desechos disminuiría drásticamente. En la actualidad existen diferentes métodos para evaluar la desmontabilidad de un producto (Disassembly evaluation chart, End-of-life environmental impact model, etc.). Todos ellos se basan en la estimación de tiempos de desmontaje. El objetivo de esta comunicación es el de comparar estos métodos, para poder determinar qué método de evaluación se adapta mejor a cada realidad.