Nuevas topologías de motores síncronos de reluctancia para aplicaciones de tracción
- MARTINEZ DE PANCORBO GONZALEZ, SERGIO
- Francisco Javier Poza Lobo Director
- Gaizka Ugalde Rosillo Co-director
Universidade de defensa: Mondragon Unibertsitatea
Fecha de defensa: 21 de setembro de 2017
- Francisco Blázquez García Presidente/a
- Gaizka Almandoz Larralde Secretario
- Urtzi Lazcano de Anta Vogal
- Miguel Martínez-Iturralde Maiza Vogal
- Txomin Nieva Fatela Vogal
Tipo: Tese
Resumo
Las máquinas reluctantes (SynRM) son interesantes debido a su potencial de mejorar la eficiencia. No obstante, requieren del desarrollo de nuevos diseños que garanticen los requisitos actuales de altas prestaciones. La topología SynRM se suele comparar las máquinas de inducción (IM). Por otro lado, el diseño de los motores reluctantes es muy dependiente de la saturación por lo que se hacen necesarias herramientas avanzadas de análisis y diseño. En este documento se verán diferentes herramientas que ayudarán al diseño de las máquinas descritas, tanto asíncronas como síncronas. Los diseños que se presentan en este documento, se han centrado en la topología SynRM. Los diseños se han comparado con máquinas de inducción que fueron diseñadas para requerimientos similares. Utilizando estas herramientas se han estudiado dos diseños de motor para aplicaciones ferroviarias y vehículo eléctrico.