Estudio de la reactividad de Ti-6Al-4V para la obtención de componentes de alto valor añadido mediante moldeo a la cera perdida y fusión en horno de crisol frío

  1. CHAMORRO SANCHEZ, XABIER
Dirigida por:
  1. Zigor Azpilgain Balerdi Director
  2. Nuria Herrero Dorca Codirectora

Universidad de defensa: Mondragon Unibertsitatea

Fecha de defensa: 28 de septiembre de 2017

Tribunal:
  1. Iñaki Hurtado Hurtado Presidente
  2. Ion Quintana Azpiazu Secretario/a
  3. Iñaki Madariaga Rodríguez Vocal
  4. Juan J. de Damborenea González Vocal
  5. Pedro Pablo Rodríguez Gutiérrez Vocal
Departamento:
  1. 1EPS Ciencia, tecnología y procesos de transformación de materiales

Tipo: Tesis

Resumen

El interés actual en las aleaciones de titanio es debido a las propiedades con las que cuentan este tipo de materiales, que las hace ideales para aplicaciones de alto valor añadido como es el caso del sector aeronáutico. El empleo de componentes de titanio para las turbinas está permitiendo reducir significativamente los consumos de las aeronaves y con ello los niveles de contaminación. Sin embargo, para fabricar los componentes es necesario cumplir con las altas exigencias de calidad, por lo que son necesarios procesos de fabricación específicos. Así, la microfusión resulta ser un método de fabricación en serie eficiente y versátil, capaz de producir en masa componentes complejos y con un mínimo nivel de desecho. El inconveniente es que la elevada reactividad de las aleaciones de titanio requiere tecnologías de fusión singulares y materiales de molde específicos, a fin de controlar la aparición de defectos. El presente trabajo de investigación estudia la fabricación de piezas a partir de la fundición de titanio. Para ello se emplea la tecnología de crisol frío, que permite realizar la fusión en ausencia de cerámicos y bajo condiciones de atmósfera controlada. La complejidad de esta tecnología implica que sea necesario un preciso control de los parámetros más relevantes, a fin de caracterizar adecuadamente el proceso y poder así establecer estrategias de mejora que permitan reducir las pérdidas energéticas y mejorar las propiedades del caldo. Mediante herramientas de simulación se define la geometría de molde más adecuada y se estudia la influencia de los distintos parámetros de proceso en el correcto llenado de la cavidad. Resultados que a posterior son experimentalmente contrastados. También se analiza la formación de defectos internos y se plantean distintas alternativas para poder controlarlos. Por último, se hace un profundo análisis de la interacción molde-metal que da lugar a la formación del defecto superficial conocido como α-case. Se estudia la degradación del molde provocada por efecto del titanio líquido y se identifica la influencia que ciertos productos de reacción presentan sobre la difusión de elementos libres perjudiciales para las propiedades de la pieza final. Esto da lugar a definir un nuevo concepto en cuanto a materiales de molde más estables y económicos que permitan obtener piezas menos contaminadas.