Caracterización del par de fricción en contactos rodantes lubricados a diferentes escalas

  1. Alberdi Quevedo, Pello 1
  2. Arana Ostolaza, Aitor 1
  3. Larrañaga Amilibia, Jon 1
  4. Oyanguren García, Aitor 1
  5. Ulacia Garmendia, Ibai 1
  1. 1 Grupo de Diseño y Mecánica Estructural, Departamento de Mecánica y Producción Industrial, Mondragon Unibertsitatea
Actas:
Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica (CIBIM)

Editorial: ['Universidad Nacional de Educación a Distancia (España)', 'Universidad Politécnica de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica']

Ano de publicación: 2022

Páxinas: 9

Tipo: Achega congreso

Resumo

Entender la lubricación elastohidrodinámica es un objetivo fundamental en el estudio del funcionamiento de losrodamientos. La mayoría de las investigaciones relacionados con la predicción experimental de la fricción se handesarrollado a una escala de tribómetro o escala de rodamientos, pero de forma independiente. Sin embargo,todavía no se ha desarrollado ningún método para realizar la transferencia de conocimiento experimental entreambas escalas. El fin de este trabajo es analizar la fricción en elementos rodantes experimentalmente haciendo unacorrelación entre la escala de tribómetro y rodadura, para entender mejor los fenómenos relacionados en el contactolubricado de los rodamientos. Se han podido verificar tendencias similares entre las curvas de cada escala.

Información de financiamento

Los autores agradecen al Gobierno Vasco y SHUTON, por la financiación para este trabajo a través del proyecto Universidad - Empresa (ref.PUE 2020 1_0011) de investigación SCALEROLL.